comercio exterior

Antidumping

Qué son las medidas antidumping y cómo impactan a la hora de importar

Te explicamos el funcionamiento de las medidas antidumping y el impacto que generan en el costo final de los productos importados en Argentina. En un contexto económico de apertura a las importaciones y un dólar competitivo, importar puede ser una gran alternativa para los negocios. Sin embargo, en ocasiones, existen medidas que buscan promover la industria nacional, encareciendo los productos del extranjero. Una de las más relevantes son las medidas antidumping, herramientas que aplican los estados para aumentar el valor de los productos, haciendo que no sean competitivos en el mercado local. ¿Qué es el dumping? El término dumping hace referencia a cuando una empresa exporta un producto a otro país a un precio inferior al que lo vende en su mercado interno o incluso por debajo de su costo de producción. Los gobiernos consideran que esta práctica, a largo plazo, puede dañar a la industria local, que no logra competir con esos precios artificialmente bajos. En nuestro país, se encuentra regulado por la Ley 24.425, que incorporó al derecho nacional el Acuerdo Antidumping de la Organización Mundial del Comercio (OMC). El mismo establece cómo identificar estas prácticas y qué mecanismos tienen los países para corregirlas. ¿Qué son las medidas antidumping? Las medidas antidumping son aranceles o restricciones que un país impone a determinados productos importados en los cuales el estado interpreta que se genera un perjuicio a la producción nacional. En general, estas medidas se traducen en: En Argentina, la Comisión Nacional de Comercio Exterior (CNCE) es la encargada de evaluar los casos y determinar si existe daño a la industria local, mientras que la Dirección de Competencia Desleal de la Secretaría de Comercio analiza el dumping propiamente dicho. El impacto de estas medidas en los importadores Para los importadores, las medidas antidumping representan un factor fundamental en la planificación de costos. Al aplicarse un derecho antidumping, el precio final de la mercadería se incrementa, lo que afecta a la rentabilidad del negocio, a tal punto que un producto puede dejar de ser competitivo frente a la producción local. Por lo tanto, a la hora de importar, es clave hacer un análisis de mercado previo para identificar los costos del producto y conocer si se ve afectado o no por una medida antidumping.

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CIF

Qué es el CIF y cuál es su importancia a la hora de importar

Conocer el CIF permite calcular impuestos de importación, anticipar gastos de seguro y flete, y negociar con mayor claridad A la hora de importar es fundamental comprender la forma en la que se definen los costos y las responsabilidades de los proveedores. En este sentido, conceptos como CIF y FOB son fundamentales para entender al detalle los gastos asociados a un bien importado. Qué significa CIF Las siglas CIF corresponden a Cost Insurance and Freight, que en español significa Costo, Seguro y Flete. Este término pertenece a los Incoterms, reglas internacionales que se crearon para establecer de forma clara y precisa las obligaciones entre el comprador y el vendedor en el comercio exterior. De esta forma, cuando se pacta una operación bajo CIF, el exportador se compromete a cubrir el costo de la mercancía, el seguro y el flete marítimo hasta el puerto de destino acordado.  Es decir, que el importador recibe el producto en el puerto de su país sin tener que contratar un seguro ni gestionar el transporte internacional principal. Es fundamental resaltar que el CIF solo aplica a transporte marítimo y fluvial, a diferencia de otros términos como CIP que se pueden utilizar en cualquier medio de transporte. Cómo es su funcionamiento en una operación de importación Para comprender el mejor el alcance del CIF, conviene repasar qué cubre cada parte: No obstante, una vez que la carga llega al puerto acordado, los gastos de descarga, aduana, aranceles y transporte interno son responsabilidad del importador. Por ejemplo, si se importa mercadería en China por USD 40.000 bajo CIF Buenos Aires, en ese monto se encuentra incluidos el costo de la maquinaria, el seguro marítimo y el flete hasta el puerto de Buenos Aires.  No obstante, al momento de importar se deberá abonar, los derechos de importación, IVA, despacho aduanero y el traslado desde el puerto hasta su fábrica. Por qué es importante conocer el CIF al importar Comprender el CIF es fundamental por varios motivos: De esta forma, muchos importadores que se inician en el comercio exterior eligen esta opción por su simplicidad. No obstante, a medida que las operaciones se vuelven más frecuentes y complejas, hay otras modalidades más convenientes.

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FOB

¿Qué es el valor FOB y cómo se calcula al importar mercadería?

Al importar y exportar mercadería, uno de los términos más utilizados es el valor FOB. Te contamos su significado e importancia En comercio exterior, uno de los términos más utilizados es el valor FOB. El mismo proviene del inglés Free On Board y es fundamental para determinar los costos de la importación y exportación de mercadería. El mismo hace referencia al precio de un producto puesto a bordo del medio de transporte en el puerto o aeropuerto antes de partir al país correspondiente. Por ejemplo, si se importa de mercadería de China por avión, es el valor que tiene la mercadería antes de que despegue el avión de dicho país. En pocas palabras, el valor FOB hace referencia al precio de la mercadería antes de salir de su país de origen, sin incluir fletes, impuestos del país de destino, entre otros  conceptos. Por tal motivo, es una medida fundamental tanto para empresas como para autoridades aduaneras, ya que permite fijar precios, calcular impuestos y establecer estadísticas de comercio internacional. En detalle: el significado de FOB Para comprender mejor el concepto, es importante tener en cuenta que el FOB incluye solo lo siguiente: Por lo tanto, no incluye fletes internacionales, seguros ni costos posteriores a la salida de la mercadería. De esta forma, el valor FOB es un indicador muy usado para comparar precios de productos en origen, evitando distorsiones provocadas por gastos de transporte o seguros que varían según la distancia y la ruta. Además, los impuestos suelen calcularse sobre el valor FOB. ¿Cómo se calcula? El cálculo del valor FOB no es complejo, aunque exige considerar todos los componentes hasta el momento en que la mercadería queda embarcada. Por lo tanto, el procedimiento básico para su cálculo incluye lo siguiente:

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Importación

Se simplifica la importación de juguetes y bicicletas en Argentina

La Secretaría de Industria y Comercio acaba de modernizar los requisitos técnicos para la importación como también habilitó el uso de certificaciones internacionales El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Industria y Comercio, acaba de aprobar la Resolución 313/2025, la cual unifica los estándares de calidad y seguridad para siete categorías de productos. Estos son encendedores, anteojos para sol, bicicletas infantiles, juguetes, tableros derivados de madera de fibras y partículas, y muebles fabricados con esos tableros. Este cambio reemplaza a las regulaciones que en algunos casos tenían más de 20 años, incorporando normas internacionales reconocidas como ISO, EN (europeas), ASTM, IRAM y MERCOSUR. Federico Sturzenegger, Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, resaltó: “A partir de esta resolución desaparece el grabado de anteojos, se aceptan certificados internacionales en juguetes, se especifican productos que la madera no puede usar, pero eliminando la necesidad de tests previos para cada producto. Esto significa más libertad para comerciar y producir”. Importación de juguetes: los principales cambios Uno de los principales cambios es que tanto los fabricantes como los importadores serán capaces de utilizar ensayos y certificados emitidos por organismos extranjeros con probada competencia técnica.  Los mismos deben acreditarse por el Organismo Argentino de Acreditación, como por entidades equivalentes con acuerdos multilaterales. De esta forma queda sin vigencia la duplicación de controles que ya se realizaban en el exterior y reducirá más de 12.000 trámites al año, ocasionando ahorros significativos para empresas y el Estado. Cabe mencionar que la importación de estos juguetes se encontraba sujeta a una enorme cantidad de costos ocultos que incrementaban considerablemente el valor en Argentina. Este nuevo sistema le pedirá tanto a fabricantes e importadores presentar una Declaración Jurada de Conformidad, mientras que distribuidores tendrán que contar con una copia para exhibirla ante eventuales inspecciones.  El trámite será 100% digital vía plataforma TAD, y aquellos que lo incumplan estarán sujetos a sanciones previstas en la Ley de Defensa del Consumidor y el Decreto 274/2019. Cabe aclarar que los certificados emitidos bajo el régimen anterior se mantendrán vigentes por un máximo de 12 meses, como también los organismos de certificación y laboratorios habilitados conservarán su reconocimiento.

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Importar línea blanca

ARCA habilita un permiso para importar línea blanca desde países vecinos

Este fin de semana largo debutó el nuevo régimen que le permitió a los argentinos importar electrodomésticos de “línea blanca” desde otros países El Gobierno nacional, mediante la Dirección General de Aduanas (ARCA), acaba de habilitar la posibilidad de ingresar al país artículos de línea blanca como heladeras, aires acondicionados y lavarropas, entre otros, siempre que se destinen al uso personal y no al comercial. La medida fue promovida desde fines de julio, permitiendo que estos grandes electrodomésticos ingresen al país como equipaje. Estos artículos deben abonar la carga impositiva de una importación y sin la franquicia fiscal para eximirlos, como aplica en el caso de celulares y notebooks.  La medida alcanza a viajeros argentinos mayores de 16 años y se limita a una unidad nueva por categoría, por año calendario. ARCA: cuáles son los bienes que se pueden traer y qué trámite debe completarse El nuevo régimen habilita a los viajeros argentinos mayores de 16 años a ingresar hasta una unidad por categoría de electrodoméstico al año. Por ejemplo, puede traer una heladera, un lavarropas, una cocina, entre otros productos. En cuanto al trámite obligatorio para poder ingresar los productos, se debe proceder de la siguiente forma: Los impuestos que abonan los productos de línea blanca La importación de electrodomésticos tributa bajo el régimen general y no dentro de la franquicia habitual. Por tal motivo, los viajeros tienen que pagar lo siguiente: Asimismo, cabe resaltar que las franquicias tradicionales se conservan, siendo estas las siguientes: En cuanto al trámite propiamente dicho es el siguiente: Es fundamental llevar impreso o digital el comprobante de pago/documentación generada por el sistema para ingresar el electrodoméstico.

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Courier privado

Por qué es rentable importar vía courier privado

Si bien importar por courier privado tiene algunas limitaciones, sigue siendo una gran alternativa debido a su precio competitivo Importar productos de China siempre ha sido un desafío, no solo por la gran distancia y la barrera del idioma, sino también por los complejos trámites que deben hacerse. Sin embargo, con el asesoramiento adecuado, es similar a comprar en el mercado local. Además, la habilitación por parte del Gobierno a la importación de productos bajo el esquema de pequeños envíos vía courier privado le permite a las personas que quieran traer hasta USD 3.000 FOB hacerlo de forma simple. Por qué es rentable importar vía courier privado Importar productos de China vía courier privado es muy rentable debido a los competitivos precios del mercado asiático. Estos, luego de pagar los costos de envío, impuestos y otros gastos, tienen un precio significativamente menor al que se comercializa normalmente, por lo que es ideal para revendedores. Además, este esquema permite, de forma simple y rápida, comprar productos y obtenerlos en Argentina en el lugar que se desee. El límite por paquete es de 50 kilos, aunque no hay limitaciones en el envío total. A su vez, el valor máximo por operación es de USD 3000 FOB, tal como mencionamos anteriormente. En el caso de las operaciones comerciales, no cuentan con la franquicia de USD 400, pero se puede traer unidades iguales sin límites, siempre que cumplan con el valor máximo de operación y peso detallado anteriormente. En cuanto a los tributos, la mercadería se encuentra sujeta al pago de la totalidad de los tributos que gravan la importación y exportación para consumo, según el régimen general. A su vez, están alcanzados por la percepción de los demás tributos que determinen normas vigentes al momento del registro de la operación.  De esta forma, debido su practicidad, rentabilidad y rapidez, es una de las opciones más elegidas. Es decir, los usuarios que optan por esta alternativa obtienen la mercadería en menos de un mes a precios competitivos, por lo que pueden revenderla a través de redes sociales, plataformas de e-Commerce o de forma presencial, entre otras.

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Importación de bienes de capital

La importación de bienes de capital fue récord en el primer semestre

Las compras de bienes de capital provenientes del exterior aumentaron un 69%, marcando una cifra récord Ante un incremento del 34,4% en la importación de bienes de consumo, los de capital aumentaron un 69%, rozando los valores récord de 2018. Es decir, a la par de bienes como ropa, calzado, electrodomésticos y alimentos, se encuentran los bienes de capital que dieron un importante salto y van rumbo a alcanzar los niveles más altos de la serie. Según datos de la Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA) entre enero y mayo el ingreso de bienes de capital del exterior se ubicaron en casi USD 1200 millones mensuales, con una participación que ronda el 20% de las importaciones totales. A su vez, entre 2003 y 2024, la participación de los bienes de capital rozó el 19%. Sin embargo, durante 2021 y 2024, cayó al 16%, por lo que, según CIRA, en 2025 dicha participación se está recuperando. Los rubros con mayores importaciones de bienes de capital En la segmentación, el subgrupo Equipos de transporte industriales experimentó el mayor incremento a partir de una variación interanual de 127%, pasando desde los USD 523 millones en 2024 a USD 1.185 en el presente año. Luego, aunque en menor proporción, creció la importación de computadoras y teléfonos. Asimismo, los 4 principales productos que explican el incremento de bienes de capital son tractores de carretera para semirremolque, vehículos para transporte de mercancías con carga máxima menor o igual a 5 toneladas y computadoras portátiles. Esto se explica, en parte, por el despertar de un fenómeno en el sector privado: “aprovechar” las condiciones actuales. Estas se resumen en un dólar barato o competitivo y la apertura importadora, permitiendo incorporar maquinaria en diversos sectores. Es decir, las empresas que tienen un respaldo para soportar la crisis actual, aprovechan a traer equipos importados para cuando el consumo se recupere, pudiendo ofrecer más calidad. Cabe mencionar que, durante el primer trimestre del 2025, la inversión en maquinaria y equipo fue la mayor de la historia para un primer trimestre. En pocas palabras, los empresarios se preparan para el momento en que la recesión concluya y vuelva el consumo.

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Courier privado

Courier privado para individuos vs comercial: cuáles son las diferencias

Si bien el courier privado para individuos como el comercial permiten traer mercadería con pocos trámites, existen algunas diferencias  Históricamente, adquirir bienes importados ha sido un verdadero desafío. Entre los problemas habituales se encuentran los extensos, costosos y engorrosos trámites. No obstante, en el último tiempo, la modalidad se ha vuelto más simple para una gran cantidad de productos gracias a la modalidad “courier privado”. Se trata de un esquema que permite, de forma simple y rápida, adquirir productos tanto de consumo personal como para la reventa, sin trámites burocráticos. No obstante, dependiendo si se traen bienes para consumo personal o bajo el esquema “comercial, existen marcadas diferencias. Courier privado vs comercial: las diferencias  Se trata de un servicio en el que participan empresas privadas, con envíos veloces y seguros, en el que las personas pueden comprar de forma simple bienes del exterior. Tanto en el courier comercial como en privado, el límite es de 50 kilos por paquete, independientemente del envío total, y el valor máximo por operación es de USD 3.000 FOB. La principal diferencia del privado con la modalidad “comercial” es que la primera cuenta con una franquicia de USD 400. Es decir, las personas no abonan aranceles de importación por los primeros USD 400. No obstante, se debe cumplir con los siguientes requisitos: Además, el límite es de 5 franquicias por año. En el caso de la modalidad comercial, el límite únicamente es el de pesaje y valor FOB previamente mencionados. Sin embargo, no cuenta con limitaciones en las unidades. Es decir, mientras la modalidad privada solo abona un 21% de IVA, en el caso del courier comercial, la mercadería queda sujeta al pago de la totalidad de los tributos que gravan la importación y exportación para consumo, según el régimen general.  También están alcanzados por la percepción de los demás tributos que determinen normas vigentes al momento del registro de la operación. Por lo general, para las personas que se dedican a la reventa, suelen elegir esta opción. Los motivos principales son su practicidad y rapidez, ya que permite obtener la mercadería en menos de un mes a precios competitivos.

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ARCA

ARCA moderniza el régimen de cargas de exportación en planta

ARCA, exAFIP, publicó una Resolución General 5721/2025 en la que reglamenta el Régimen de Cargas de Exportación en Planta. La Agencia de Recaudación y Control Aduanero, más conocida como ARCA, acaba de oficializar el marco normativo que regirá el Régimen de Cargas de Exportación en Planta, a través de la Resolución General 5721/2025, publicada en el Boletín Oficial.  La nueva disposición marca los nuevos requisitos técnicos y procedimentales para que los exportadores realicen cargas directamente en sus establecimientos, bajo control aduanero, sin tener que trasladas los bienes a zonas primarias. Los cambios con la nueva resolución de ARCA La nueva resolución entró en vigencia, en reemplazo del régimen anterior (RG 2977/2010) y conserva los principios fundamentales de control en origen, trazabilidad e infraestructura mínima, incorporando además: claridad normativa, exclusiones específicas de predios ya habilitados por otros regímenes, actualización tecnológica y digital, y refuerzo en los mecanismos de control, fiscalización y sanción. En esa línea, quedaron, de forma expresa, excluidos del nuevo régimen los predios habilitados bajo las Resoluciones Generales Nros. 596 y 4.352/2028 y sus respectivas modificatorias, al igual que aquellos alcanzados por la Resolución Conjunta Nº 1.424/2003 (AFIP y SICM) y su modificatoria. Con respecto a la fiscalización, se estableció que el incumplimiento de las disposiciones puede derivar en la suspensión o inhabilitación del exportador para operar bajo esta modalidad, sin perjuicio de las sanciones previstas en el Código Aduanero. De hecho, como parte del procedimiento de adhesión, se aprobó el formulario OM 2264 “Solicitud de inscripción para cargas de exportación en planta”, disponible en la sección “Formularios” de la página oficial del fisco. Tal como se indicó, la norma deroga la Resolución General Nº 2977/2010 y sus modificatorias (RG 3125 y 3184), marcando un nuevo esquema normativo que entró en vigencia de forma inmediata a partir de su publicación oficial.

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Ropa

Ola de ropa proveniente de China: la importación de este rubro creció considerablemente

En lo que va del año, el ingreso de ropa del exterior creció un 77% en dólares, siendo una de las categorías líderes en el ranking de importaciones En lo que va del año, la importación de ropa creció de forma exponencial, alcanzando una cifra cercana a los 253 millones de dólares y más de 73 kilos. Las cifras surgen de un informe elaborado por la Cámara Industrial Argentina de la Indumentaria (CIAI).  De hecho, si se compara con el mismo período del 2024, representa un aumento interanual del 77% en valor y 186% en volumen, marcando un pico sin precedentes en el sector textil. Este aumento histórico no solo ha generado un impacto a nivel estadístico, sino también en la oferta disponible en comercios y plataformas de e-Commerce, donde cada vez son más los comerciantes que suman productos importados a su oferta. Las categorías de ropa más demandadas por el mercado El informe hace mucho énfasis en los 20 principales artículos ingresados, en un contexto de amplia variedad de productos e incrementos significativos en casi todos los rubros, reconfigurando el mapa del consumo masivo y especializado. En este punto, el rubro de prendas de abrigo lideró el ranking de importaciones, representando el 26% del total en dólares y más de 5,7 millones de kilos. En la comparación interanual, el salto fue del 60% en valor y 81% en volumen, siendo el producto dominante. En segundo lugar, se encuentran los pantalones, con una participación del 18% tanto en dólares como en kilos. En este sentido, las cifras pasaron de 22,9 millones de dólares y 2,2 millones de kilos en 2024 a casi 46 millones de dólares y más de 5,6 millones de kilos este año, lo que implica un incremento del 100% en valor y 151% en volumen. En cuanto a los sweaters, estos igualaron a los pantalones en peso económico (18%), pero los superaron en volumen con 6,5 millones de kilos. Su crecimiento fue del 111% en dólares y 156% en cantidad, posicionándose como una de las prendas más solicitadas por el mercado. Por último, el informe menciona un mayor consumo de ropa de abrigo liviana y versátil, adecuada para diferentes estaciones.

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